Capture 02

Di Jalan Tendean,
Hujan dan kemacetan tidak menyurutkan semangat menuju tempat kerja.
Safe Ride, pak!

Capture 01

Di sekitaran jalan Brawijaya nampak seorang bapak mengayuh Road Bike Oyama, Japan

 menuju tempat kerja. Safe Ride, pak!

BIKE1000KM

Saya merasa tertantang ketika pertama kali membaca headline diatas. Sebuah tantangan yang menarik tentunya buat para cyclist untuk menaklukkan tantangan tersebut.

Bike1000km adalah bersepeda menempuh jarak 1000km dalam waktu 1 tahun.
Gagasan brilian ini berawal dari keisengan yang tujuannya memotivasi diri dengan bersepeda antara @deon dan @fistomacho di twitter. Begitulah kekuatan social media, Ide ini disamber oleh beberapa teman mereka di timeline, dan hanya dalam waktu satu hari, partisipan sudah langsung membludak. Sekarang tercatat Bike1000KM ini memiliki

Bike1000km ini menggunakan aplikasi @Endomondo sebagai acuan jarak tempuhnya. Endomondo adalah satu dari sekian banyaknya aplikasi kategori olahraga yang menarik buat saya karena dengan aplikasi ini kita jadi lebih mudah mengukur dan mendokumentasikannya di profile mereka. Endomondo kental dengan nuansa jejaring sosial sehingga kita bisa dengan mudah membuat ataupun bergabung dalam suatu tantangan.

Dalam sebuah tantangan, pastilah terdapat persaingan, begitupula yang terjadi pada Bike1000km. Persaingan sehat antara partisipannya sangat seru untuk diikuti. Masing-masing partisipan dengan jurusnya masing-masing saling bersaing sehat, ada yang bersepeda pagi-pagi, siang, ada juga yang malam demi mengumpulkan kilometer yang ditempuh.

Untuk bergabung dengan challenge ini sangatlah mudah, asalkan anda memiliki gadget yang support Endomondo, dan mengunjungi situs BIKE1000KM ataupun follow Twitter BIKE1000KM.

Tertantang? Yuk!


all picture taken from: www.bike1000km.com

Logo Cyclor dari JakartaMengayuh

Cyclor adalah sebuah inisiatif nirlaba mempunyai tujuan mulia bagi para pecinta sepeda. Mereka memiliki misi ingin menyadarkan lajang ibukota yang ngekos bahwa bersepeda cocok untuk keseharian mereka.

Cyclor ini dibentuk oleh orang-orang kreatif beda profesi yang diantaranya avid cyclist, mekanik profesional, geek, pendiri start-up di bidang IT, dan strategist. Gagasan brilian dari Cyclor ini adalah mereka menyediakan Test Drive untuk teman-teman yang ingin bersepeda tetapi belum punya sepeda atau baru rencana membeli sepeda. Untuk lebih detail mengenai Cyclor silahkan mengunjungi blognya. :)

Membaca postingan terakhir bahwa mereka membutuhkan sebuah logo, Saya merasa bersemangat untuk berpartisipasi membuatkan logo demi mendukung misi mereka, meski secara gak langsung logo ini pada akhirnya kontes kecil-kecilan, karena pasti banyak disainer handal ibukota turut serta. Dipilih atau tidak bagi saya tidaklah penting, yang terpenting adalah bisa ikut mendukung ide mulia ini demi menjadikan Jakarta sebagai kota yang ramah bagi para pesepeda.

Berikut pilihan logo yang saya buat disela-sela pekerjaan kantor yang sedang padat.

Silahkan follow Cyclor di Twitter untuk mengetahui update terbaru dari mereka.

Bridgestone Roadman Colmo Project part 1.

Saya menemukan sepeda ini di pasar sepeda lokal dengan harga yang gak begitu tinggi. Beberapa aksesoris masih asli dan kondisinya masih sangat layak pakai, cuman ada sedikit yang menurut saya agak kurang nyaman pada derailluer nya.

Awalnya sempat meragukan jenis sepeda ini, karena ketika browsing di situs Sheldown Brown dan googling sana-sini gak berhasil menemukan asal-usulnya. Sebenarnya banyak situs yang membahas tentang sepeda ini, tapi banyak dari yang saya temukan semua berbahasa Jepang sehingga sangat menyulitkan saya dalam memburu artikel.

Usut punya usut, dari hasil kompilasi artikel dibeberapa forum sepeda salah satunya Bikeforums, ternyata Bridgestone Roadman Colmo RM-701 ini pernah sangat populer di Jepang sekitar tahun 1970an, dan sekarang sepeda ini lebih banyak dijadikan barang koleksi.

Tahun 1980an sepeda ini menjadi "must have" bagi mahasiswa di Amerika, karena harganya yang affordable sebagai road bike ditambah dengan kapasitasnya yang mampu membawa muatan karena dilengkapi dengan rak depan dan belakang. Bridgestone Roadman ini juga pernah diproduksi di Amerika tapi cuma sebentar, lalu marketing director Bridgestone Bicycle Company pada saat itu Grant Petersen memilih untuk memulai bisnis barunya Rivendell Bicycle Works, sebuah perusahaan online yang berbasis di Walnut Creek, California.

Bridgestone Biycle berhenti memproduksi Roadman sekitar tahun 1998 dan melanjutkannya dengan memproduksi Anchor Bicycle.

Hal yang pasti, saya tidak akan banyak melakukan restorasi pada sepeda ini. Restorasi akan diawali dengan merubah cat, mengembalikan stiker dan decal yang sudah saya design ulang.

stay tuned for the result, for instant and random updates follow my twitter.